Daikin memimpin upaya penghematan listrik di pabrik dan kantor

TOKYO/OSAKA — Seiring tumbuhnya minat global pada teknologi yang lebih ramah lingkungan, Daikin Industries dan Toyota Motor menjadi rival balap di dalam dan luar negeri untuk mengembangkan motor yang lebih hemat energi.

Motor adalah tulang punggung industri, digunakan dalam segala hal mulai dari pabrik dan peralatan kantor hingga kereta api dan peralatan rumah tangga. Sekitar setengah dari semua listrik yang dikonsumsi di seluruh dunia dikatakan digunakan oleh motor.

Menyesuaikan voltase dan frekuensi listrik yang dimasukkan ke motor untuk meningkatkan efisiensinya sudah menjadi taktik yang tersebar luas di Jepang. Tetapi Daikin sekarang sedang mengerjakan perangkat lunak untuk menyesuaikan input tersebut dalam peningkatan puluhan mikrodetik. Tujuannya adalah untuk meminimalkan jumlah energi yang hilang sebagai panas alih-alih menggerakkan putaran motor.

Dengan mengatur inverter motor dengan hati-hati, “kita dapat mengurangi berapa banyak energi yang hilang di inti, komponen yang memperkuat gaya magnet motor,” kata perwakilan Daikin.

Toyota Motor sedang menguji jenis magnet eksklusif di motornya yang menggunakan serium dan lantanum selain neodymium, elemen tanah jarang yang biasanya ditemukan pada magnet bermutu tinggi. Pembuat mobil sangat berhati-hati untuk memastikan bahwa berbagai magnet tidak saling mengganggu.

Desain baru ini diharapkan dapat mengurangi kehilangan energi sebesar 40% dan konsumsi listrik sebesar 4%. Toyota berharap dapat menerapkan teknologi tersebut pada unit AC, mobil listrik, dan lainnya.

Daikin Industries menggunakan peralatan seperti ini untuk menguji performa motor. (Foto milik Daikin Industries)

Memotong konsumsi daya motor hanya beberapa persen dapat mengurangi total kebutuhan listrik Jepang setara dengan beberapa reaktor nuklir. Itu juga dapat secara signifikan mengurangi emisi karbon dioksida.

Startup Turntide Technologies yang berbasis di AS telah menjual motor yang dikendalikan komputer sejak 2019. Ini menggunakan perangkat lunak yang mirip dengan Daikin untuk memantau dan mengatur jumlah listrik yang dimasukkan ke motor dan dikatakan mengurangi konsumsi energi klien rata-rata 64 %.

“Teknologi serupa telah ada untuk sementara waktu, tetapi belum begitu populer di AS, di mana listriknya murah,” kata Masato Koyama, profesor Institut Teknologi Kanazawa yang ahli dalam teknologi motor hemat energi.

“Penyebaran teknologi semacam itu bisa memberikan dampak yang signifikan,” katanya.

Turntide sebelumnya berfokus terutama pada motor untuk AC di pengecer dan restoran. Tetapi diumumkan pada bulan Juni bahwa mereka akan mulai memproduksi produk untuk sektor transportasi juga. Ini mengakuisisi pembuat baterai kendaraan listrik Inggris dan berencana untuk menjual baterai dan motor ke pembuat mobil dan penyedia logistik termasuk Aston Martin.